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“通浚”輪完成試航
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11月25日，由我國自主設(shè)計研發(fā)建造的35000立方米艙容等級超大型耙吸挖泥船“通浚”輪順利完成航行和挖泥試驗，靠泊振華海工碼頭。
“通浚”輪船長198米，型寬38.5米，最大挖深120米，最大艙容達35000立方米，相當于一次裝滿18個標準游泳池的總?cè)萘浚嗯撊萘縼喼薜谝弧Ｔ摯诤稀耙绘I疏浚”和“浚駕測合一”智能化系統(tǒng)、預(yù)留甲醇雙燃料動力系統(tǒng)、“一拖二”復(fù)合動力驅(qū)動系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)等多項核心技術(shù)，具備高效挖泥、精準輸泥、深水作業(yè)等優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于港口航道建設(shè)、深海疏浚、圍海造地等重點工程。
（本報記者 錢愛仁 倪天偉 通訊員 施燕攝）